15. RENAULT MEGANE
Der Clio V6 entstand sozusagen aus der Asche des Phoenix. Nur das es nicht die Asche des Phoenix war, sondern des berüchtigten Renault 5 Sport. Dieses Originalfahrzeug wurde Anfang bis Mitte der achtziger Jahre als Rallyefahrzeug entwickelt, obwohl auch ein Straßenmodell verkauft wurde. Sehr merkwürdig war, dass er dadurch ein Hochleistungs-Schrägheck mit Turbo-Heckantrieb hatte und das möchte ja wirklich niemand.
Das Auto erschien im Jahr 2001. Die Seltsamkeit war noch raffinierter als beim 5 Sport. Denn er hat merkwürdige Seitenöffnungen an den Türen, die wirklich etwas absurd aussehen. Doch unter all dem Glanz verbirgt sich nicht nur ein Hinterrad-Fahr-Layout, sondern auch ein Mid-Engine-Layout, was einfach ein Mittelmotor ist. Also ja, Sie können auf der Oberseite des Motors in Ihrem „Performance“ Schrägheck sitzen.