Auch dieses Flugzeug wurde für die US Air Force entwickelt. Konzipiert in den 1950er Jahren, diente sie der Beförderung von militärischen Truppen und deren Fracht und bot den großen Vorteil der Luftbetankung. Die Betankung fand anfangs durch die Nutzung der Schwerkraft, über einen Schlauch statt, ausgehend von einem über dem Empfängerflugzeug fliegenden Tanker.
Seit dem Jahr 1948 fanden allerdings bereits diverse Experimente zur Betankung mittels eines steuerbaren Teleskopauslegers statt, dem sogenannten und heute noch genutzten Flying Boom. Der Stratotanker kam bei den Amerikanern im Vietnamkrieg sehr häufig zum Einsatz und sorgte während der Operation “ DesertStorm“ für den entscheidenden strategischen Vorteil.
Die Maschinen sind heute älter als 50 Jahre und somit die ältesten noch aktiven Flugzeuge auf der Welt. Im Oktober des Jahres 2014 befanden sich noch über 400 Maschinen im Einsatz rund um den Globus, der Großteil mit ca. 395 Maschinen befand sich im Besitz der US-Luftwaffe.
Interessant:Wussten Sie, dass der Eiffelturm im Winter schrumpft?
Der Eiffelturm, eines der berühmtesten Wahrzeichen der Welt, kann aufgrund der Temperaturänderungen im Winter um bis zu 15 Zentimeter schrumpfen. Metall dehnt sich bei Wärme aus und zieht sich bei Kälte zusammen, was zu dieser bemerkenswerten Veränderung in der Größe des Turms führt. Diese thermische Reaktion ist ein Beispiel für die physikalischen Eigenschaften von Materialien und ihre Reaktionen auf Umweltbedingungen.
