Ein seelenloses Rätsel: Das „Geisterflugzeug“ des Zweiten Weltkriegs
8. Die ersten Hinweise
Quelle: imago images / Everett Collection
Das Luftfahrzeug war in der Lage acht 499 Kilogramm schwere Bomben in der Bombenbucht oder eine 1.814 Kilogramm schwere Bombe in einem externen Gestell unter jedem Flügel zu tragen. Schnell kletterten sie ins Flugzeug und sahen sich das genauer an. Zur Verteidigung wurden verschiedene Kombinationen von Maschinengewehren des Kalibers Browning AN-M2 .50 installiert.
Die Standardanordnung war 1 in der Nase, 2 in einem kraftbetätigten Rückenturm, zwei in der Taille, 1 in einer ventralen Position und 2 im Heckrevolver. Die meisten Navigationswerkzeuge im Cockpit funktionierten nach fünfzehn Jahren noch. Ein Geschützturm schien voll beladen zu sein. Es gab keine Anzeichen dafür, dass das Flugzeug in einen Hinterhalt geriet. Das Cockpit sehen Sie auf dem nächsten Bild!
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Viele Vogelarten ziehen nach Süden, um den kalten Wintertemperaturen und Nahrungsmangel in ihren Brutgebieten zu entkommen. Diese saisonale Wanderung, bekannt als Zugverhalten, ermöglicht es den Vögeln, günstigere Bedingungen für Nahrung und Fortpflanzung zu finden. Einige Arten legen dabei Tausende von Kilometern zurück und nutzen dabei beeindruckende Navigationsfähigkeiten, die durch das Erdmagnetfeld, die Sonne und die Sterne unterstützt werden.
