Die 15 schlechtesten Autos aus den 80er Jahren

6. Maserati Karif

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À la fin des 70’s, Maserati est une marque moribonde. Depuis le rachat à Citroën par Alessandro De Tomaso en 1976, la marque est en restructuration, et le renouvellement d’une gamme vieillissante qui ne se vend plus se fait urgemment attendre : en 1980, à peine 500 voitures sortent des chaînes. Pour 1981, la stratégie de De Tomaso est claire : il faut aller chercher des clients à l’étage en dessous, en proposant un coupé 6 cylindres en concurrence frontale avec la BMW Serie 3. Malgré des problèmes récurrents de fiabilité et de corrosion inhérents aux italiennes des 80’s, la Biturbo est un succès immédiat avec des prestations de haut vol. Plus de 7000 Biturbo sont vendues en 1984. Déclinée à outrance dans une gamme en perpétuelle évolution à tous les millésimes, en berline, en coupé ou en Spyder, elle évoluera par la suite en Karif, Shamal, et Ghibli jusqu’en 1999, et permettra littéralement à Maserati de survivre pendant deux décennies. Bien peu de Biturbo sont parvenues jusqu’ici en bon état, mais leur côte reste somme toute « raisonnable ». Un bon moyen de s’offrir un morceau de l’histoire de Maserati ! 🇮🇹 . . Maserati Biturbo 2.5 – 1986 🇮🇹 . . #capestangclassiques #youngtimer #drivetastefully #drivevintage #italiancars #mammamia #maserati #biturbo #maseratibiturbo #maseratispyder #maseratikarif #maseratishamal #maseratighibli #1986 #alessandrodetomaso

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Im Jahr 1988 brachte Maserati mit dem Karif einen zweisitzigen Sportwagen auf den Markt. Dieser sollte als Alternative zum Ferrari 308 sowie dem Porsche 911 Turbo dienen. Der Karif entstammte der sogenannten Biturbo-Reihe, welche häufig durch Qualitätsmängel aufgefallen sind. Mit bis zu 255km/h und einer Beschleunigung von 0 auf 100 in 5,6 Sekunden war der Karif ein echter Sportwagen.

Auch die Innenausstattung war mit Lederbezügen, Klimaanlage und Holzeinlagen entsprechend der Marke Maserati ausgestattet. Dennoch konnte der Karif die Erwartungen bei Weitem nicht erfüllen. Das Fahrwerk führte dazu, dass das Auto relativ schnell seine Grenzen erreichte. Aussagekräftig ist vor allem, dass bis 1990 insgesamt nur etwa 220 Exemplare gebaut wurden, deren kompletter Verkauf erst 1992 abgeschlossen war.

Interessant: Wussten Sie, dass das größte Lebewesen der Erde ein Pilz ist?

Das größte Lebewesen der Erde ist ein Honigpilz (Armillaria ostoyae) im Malheur National Forest in Oregon, USA. Dieses Pilzgeflecht erstreckt sich über eine Fläche von etwa 965 Hektar und ist schätzungsweise über 2.400 Jahre alt. Der Pilz lebt hauptsächlich unterirdisch und zeigt nur gelegentlich seine Fruchtkörper, die wir als Pilze erkennen.