2. Chevrolet Vega
Der Chevrolet Vega wurde von 1970 bis 1977 von General Motors als Wagen in der Subcompact-Klasse geboten. In den Maßstäben der 70er Jahre galt er als das, was man unter einem Kleinwagen verstand und sollte durch einen 2,3 Liter großen, ungewöhnlich konzipierten Vierzylindermotor glänzen. Dieser jedoch lief rau und verbrauchte vergleichsweise viel. Angeboten wurde er als zwei- und dreitüriges Coupé sowie als dreitüriger Kombi.
Das innovativste am Chevrolet Vega war seine Konzipierung, vertikal mit der Front nach unten transportiert werden zu können. Trotz seiner negativen Resonanz sorgte das Marketing dafür, dass der Vega 1971 sogar zu einem Trend-Auto gekürt wurde. Ansonsten glänze das Auto jedoch mit undichten Motoren, schlechten Fahreigenschaften und billiger Verarbeitung.